Sportster Reifen wechseln

Sportster ReifenwechselEtwa alle ein bis zwei Jahre braucht mein Motorrad neue Reifen. Je nach jährlicher Fahrleistung und Fahrstil kann das natürlich seltener oder auch häufiger der Fall sein. Mit Reifen die älter als fünf bis sechs Jahre alt sind sollte man allerdings auch nicht mehr fahren.
Doch egal ob wegen des Alters oder fehlendem Profil, um die Reifen zu wechseln müssen die Räder ausgebaut werden und im Anschluss natürlich auch wieder rein. Hier zeige ich euch wie das geht.

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fahrende Bierkiste Hinterachse Zusammenbau

Dieser Artikel ist Teil 32 von 49 in der Reihe Fahrende Bierkiste

fahrende Bierkiste HinterachseJetzt, da ich endlich alle Teile für die Hinterachse fertig habe, kann diese zusammengebaut werden. Wie ihr auf dem Bild seht, habe ich alle Teile bereitgelegt, so wie sie in etwa positioniert werden.
In die Hinterachse habe ich Passfedernuten für die Radsterne und das Kettenblatt gefräst. Die Bremsscheibe habe ich schon mal an die Bremsscheibenaufnahme geschraubt.

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Fahrende Bierkiste: Vorläufiger Zusammenbau

Dieser Artikel ist Teil 30 von 49 in der Reihe Fahrende Bierkiste

fahrende Bierkiste vorläufiger ZusammenbauNachdem die wichtigsten Bauteile für die fahrende Bierkiste nun fertig sind, kann diese nun endlich vorläufig zusammengebaut werden. Das Meiste davon ging einfach nach Plan. Es sind aber auch ein paar unerwartete Situationen aufgetreten. Doch erst mal von Anfang an.

Als erstes ist der Rahmen dran. Um besser daran arbeiten zu können, habe ich den Rahmen auf meine kleine Zusatzwerkbank gelegt. Die Richtung wie auf dem Bild zu sehen hat sich allerdings als ungünstig herausgestellt. So haben nicht alle Räder genug Platz. Ich musste den Tisch also später drehen.

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Fahrende Bierkiste – Lenkung

Dieser Artikel ist Teil 8 von 49 in der Reihe Fahrende Bierkiste
fahrende Bierkiste virtuelles Rolling Chassis
Virtuelles Rolling Chassis meiner fahrenden Bierkiste

Die Bierkiste rollt, zumindest virtuell. Allerdings lässt sie sich noch nicht lenken. Eine Konstruktion für die Lenkung muss her.
Doch leichter gesagt als getan. Auch hier gibt es wieder verschiedene Möglichkeiten, die Anlenkung der Räder zu konstruieren.

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Motor und Räder für die fahrende Bierkiste

Dieser Artikel ist Teil 2 von 49 in der Reihe Fahrende Bierkiste

Nachdem der Entschluss eine fahrende Bierkiste zu bauen gefasst war, ging es an die Beschaffung der wichtigsten Teile. Ein großer Vorteil daran sich sechs Jahre Zeit zu lassen ist, dass sich die finanzielle Belastung verteilt. So habe ich über die letzten Jahre einige Teile für meine fahrende Bierkiste zusammengetragen. Die wichtigsten will ich euch nun hier zeigen. Den Anfang machen der Motor und die Räder. Nächste Woche ist dann das Fahrwerk dran. “Motor und Räder für die fahrende Bierkiste” Weiterlesen