Schon bei der Probefahrt meines Audi A3 fiel mir auf, dass die Kühlmitteltemperatur nicht über 70 °C steigt. Allerdings konnte ich aufgrund der kurzen Zeit nicht mit Sicherheit feststellen, ob wirklich ein Defekt vorliegt. Da aber auch auf der Heimfahrt keine höhere Temperatur erreicht wurde, war klar, dass das Thermostat in offener Position hängt und getauscht werden muss. Ein neues Thermostat ist zum Glück nicht all zu teuer. Also gleich bestellt und eingebaut. Hier zeige ich euch, wie das beim 1.9 TDI mit Motorkennbuchstabe BKC geht.
Monat: Mai 2021
Spurstangenkopf wechseln am Golf 3
Nur weil ich jetzt ein „neues“ Auto habe, heißt das nicht dass ich meinen Golf 3 nun nicht mehr in Stand halte. Bei der letzten Hauptuntersuchung ist aufgefallen, dass die Spurstangenköpfe minimal Spiel haben. Ein paar Monate später ist es nun aber wirklich nötig, den linken Spurstangenkopf zu wechseln. Also los geht’s.
Bremsbeläge vorne wechseln – A3 8P
Obwohl viele neuere Autos eine Anzeige für den Bremsenverschleiß haben, sollte man doch hin und wieder selbst einen Blick auf die Bremsbeläge werfen. Im Fall meines Audi A3 ist es nämlich so, dass vorne nur der innere Bremsbelag auf der linken Seite überwacht wird. Verschlissen war aber der Belag rechts außen. Die Anzeige war also noch weit davon entfernt eine Warnung anzuzeigen.
Die Bremsbeläge vorne mussten jedenfalls gewechselt werden. In der Regel bietet es sich dabei an, gleich auch die Bremsscheiben zu tauschen. Ich habe jedoch nachgemessen und die Bremsscheiben hatten erst die Hälfte ihres Verschleißbereichs aufgebraucht. Dementsprechend lasse ich die Bremsscheiben noch für einen weiteren Belagsatz montiert. Hier zeige ich euch also heute, wie beim Audi A3 8P mit FS III Bremsanlage die Bremsbeläge gewechselt werden.