Jetzt, da ich wieder neue Stahlteile habe, kann es mit dem Schweißen am Rahmen weiter gehen.
Zum Schweißen selbst gibt es nicht mehr viel zu sagen. Der Ablauf bleibt ja immer ziemlich gleich. Soweit möglich wird der Rahmen in die Rahmenlehre eingelegt. Dann Schweißen, Schlacke abklopfen und gegebenenfalls überschleifen.
Es ist mal wieder ein Paket für meine fahrende Bierkiste angekommen. Darin waren einige Edelstahlrohre. Hauptsächlich für den Auspuff, aber auch ein paar andere Teile.
Es kommen immer mehr Pakete mit neuen Teilen für meine fahrende Bierkiste. Den Inhalt will ich euch natürlich nicht vorenthalten.
Es geht endlich weiter mit der Fertigung von Teilen für meine fahrende Bierkiste. Ich hatte Zugang zu einer Drehmaschine und konnte somit die ersten Drehteile für das Fahrwerk fertigen. Das ich die Rohre für die Fußrasten an den Enden plangedreht und angefast habe brauche ich glaube ich nicht zu zeigen. Interessanter sind da schon die Lenkungslageraufnahmen und die vorderen Achsstummel.
Weiter geht’s mit den Dreharbeiten für die fahrende Bierkiste. Nachdem letzte Woche die Lenkungslageraufnahmen dran waren, geht es jetzt mit den Achsstummeln weiter.