Radlager und Traggelenk vorne tauschen – Audi A3 8P

Im letzten Beitrag habe ich gezeigt, wie beim Audi A3 8P die Radlager hinten getauscht werden. Jetzt muss an meinem A3 auch das Radlager vorne links getauscht werden. Der Tausch ist diesmal allerdings nicht verschleißbedingt, sondern aufgrund eines Fehlers meinerseits, beim Einbau der Bremsenschutzbleche vorne, wie ich im entsprechenden Beitrag kurz erwähnt habe. Zumindest ist das meine Vermutung. Mit 100%iger Sicherheit lässt sich das zwar nicht sagen, es spricht jedoch vieles dafür, dass sich die Radschrauben vorne links gelöst haben, weil noch Rost zwischen Radlager und Bremsscheibe vorhanden war.
Doch egal wo genau der Fehler passiert ist, das linke Vorderrad hat sich jedenfalls während der Fahrt gelöst und verkeilte sich, nur noch an einer Schraube hängend. Glücklicherweise passierte das kurz nach dem Ortseingang bei nur knapp über 30 km/h und nicht 5 Minuten vorher auf der Autobahn. Somit blieben zumindest Radlauf und Kotflügel von Folgeschäden verschont.
Das Rad sowie die Gewinde im Radlager waren allerdings kaputt. Durch Nachschneiden der Gewinde konnte ich zumindest noch mit dem Notrad nach Hause fahren. Das Radlager vorne links muss aber natürlich getauscht werden. Wie das geht zeige ich also jetzt in diesem Beitrag. „Radlager und Traggelenk vorne tauschen – Audi A3 8P“ Weiterlesen

Radlager hinten tauschen – Audi A3 8P

Bereits seit einigen Monaten wusste ich, dass eines der Radlager hinten Geräusche macht. Somit konnte ich mich schon mal mental auf den anstehenden Wechsel vorbereiten. Als ich dann jedoch herausfinden wollte, welches der Radlager denn nun tatsächlich defekt ist, stellte ich fest, dass das Radlager hinten links nicht nur Geräusche macht, sondern auch erhebliches Spiel aufweist. Der Wechsel sollte also nicht mehr all zu lange auf sich warten lassen.
Hier zeige ich euch nun also, wie beim Audi A3 8P die Radlager hinten getauscht werden. Beim Golf 5 geht das übrigens genau so.

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